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  • 30 days! New speed of CLP

    Label: brand marketing Network promotion Website construction 全網(wǎng)營銷 日期:2021-04-03

            35kV車載用變壓器作為可移動式變電站的核心設(shè)備,產(chǎn)品的**設(shè)計和可靠的質(zhì)量對可移動式變電站的整體性能至關(guān)重要。中電電氣作為一家專業(yè)的變壓器生產(chǎn)制造商,有幸參與了江陰長江**過江通道盾構(gòu)機用35kV可移動式變電站的車載用變壓器研發(fā)制造。項目設(shè)計、制造過程中的可歌可泣的感人故事,**詮釋了中電電氣遠見、創(chuàng)新、責(zé)任的核心價值觀。

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     中電制造.一切皆有可能

     

    2021年3月12號17點30分,正值周五下班時間,中高壓事業(yè)部郭總接到中電電氣銷售陳總的電話,要求半小時內(nèi)給客戶提供SZ11-31500/35車載變的初步設(shè)計方案和產(chǎn)品外形圖紙。郭總遂緊急召回技術(shù)部的核心團隊進行磋商,依據(jù)行業(yè)上的通用方案,技術(shù)部25分鐘**順利完成了客戶要求的初稿圖紙。

    客戶審核了初稿圖紙后,還是半信半疑,再次要求我們確認30天內(nèi)能否交貨,如果不能按時交貨**無法簽約。這種車載變壓器正常的開發(fā)周期至少需要2~3周,30天交貨幾乎是天方夜譚!但是銷售陳總和中高壓事業(yè)部郭總都堅持不放棄拿下任何訂單的可能,他們決定要千方百計響應(yīng)客戶的正當(dāng)需求,特事特辦,沒有條件**創(chuàng)造條件,承諾客戶30天交貨。

     

      走進中電.探秘非標(biāo)變壓器專家

     

    3月12日當(dāng)晚,中高壓事業(yè)部郭總即組織技術(shù)部、生產(chǎn)計劃部制定了詳實的項目推進計劃。他們按照客戶的交期倒排生產(chǎn)計劃,確認產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)和各類材料采購的時間節(jié)點。同時,確認絕緣加工、繞線、初裝、總裝配等各個制造環(huán)節(jié)的時間分配,根據(jù)材料到庫時間確保各個工序環(huán)環(huán)相扣,爭取一刻也不耽誤。
    中高壓技術(shù)部根據(jù)8天的設(shè)計開發(fā)周期安排,只能7*24小時安排精干力量突圍。中高壓技術(shù)部的項目主管工程師王工精心核算設(shè)計方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計,雙休日兩天內(nèi)完成了項目的總體方案設(shè)計和布置圖確認。中電電氣的工作效率和高質(zhì)量設(shè)計方案贏得了客戶的充分信任,3月15號上午銷售陳總與客戶順利簽訂了合同,并確認了技術(shù)協(xié)議和圖紙方案。

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           3月16日,在中高壓技術(shù)部鄭經(jīng)理的帶領(lǐng)下,技術(shù)部快速成立了車載變壓器項目設(shè)計小組,集中精力突破這個難啃的硬骨頭。項目設(shè)計小組成員集思廣益,在充分討論和方案評審論證情況下,大家一致認為和客戶已經(jīng)確認的設(shè)計方案還有優(yōu)化空間,我們的項目設(shè)計小組充分發(fā)揮中電電氣的工匠精神,精益求精。項目設(shè)計小組經(jīng)過3月17號、18號兩天的連軸轉(zhuǎn),終于確定了SZ11-31500/35**代車載變壓器的更終設(shè)計方案。

     

      探秘中電電氣**定制

     

     

    **代車載變壓器的設(shè)計方案整體結(jié)構(gòu)相比較**代產(chǎn)品優(yōu)勢十分明顯,完全具備了各種工況下的車載性能。長度方向比**代尺寸縮小,總重量同比減小,結(jié)構(gòu)更加緊湊。二代設(shè)計方案可以說完全顛覆了客戶對我們技術(shù)團隊的初步認知,給客戶創(chuàng)造了超預(yù)期的價值。

     

        **代車載用變壓器的設(shè)計方案采用了大量的創(chuàng)新元素,可以申報發(fā)明專利1項,實用新型專利2項。譬如關(guān)鍵的創(chuàng)新點如下:
    1)為了更大限度壓縮總體積,控制車載變壓器的總寬度,**采用焊接蝶閥。
    2)散熱器布置方面采用匯流管結(jié)構(gòu)和焊接蝶閥組合安裝的新模式,這種模式既能有效利用內(nèi)部空間,又能有效降低溫升;
    3)為了控制車載變壓器的總高度,**采用八角形儲油柜結(jié)構(gòu),并根據(jù)儲油柜結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計膠囊安裝模式。
    4)為了便于車載變壓器的項目整體集成,并考慮車載變壓器的可移動性和密封性,創(chuàng)新設(shè)計高低壓側(cè)套管兩端布置,高壓套管垂直安裝和低壓套管傾斜安裝的組合使用方式。
    5)考慮車載變壓器的可移動性,采用了器身的減震措施、螺栓防松措施及油密封措施。

     

     

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          有志者事竟成,中高壓生產(chǎn)計劃部在鄒總的精密組織下,克服了重重障礙,尤其是總裝班組連續(xù)加班37個小時后,終于在4月15號22點完成了產(chǎn)品總裝配。中高壓事業(yè)部創(chuàng)新優(yōu)化全真空注油工藝,并同時開啟了10組風(fēng)扇對變壓器進行快速降溫,以求滿足16號的各項試驗要求。4月16號23點30分,在中高壓事業(yè)部高壓試驗站全體同仁的努力下,該產(chǎn)品順利通過各項試驗,圓滿交貨。

     

        展望未來  

    中電電氣中高壓事業(yè)部用8天時間完成了**代車載用變壓器的設(shè)計開發(fā),僅用30天**完成兩臺車載變的生產(chǎn)制造。中高壓事業(yè)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,不僅創(chuàng)造了奇跡,更是刷新了中電電氣新時速!相信未來,通過全體同仁的攜力奮進,中電電氣會有更多的新品問世!

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